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(中央社記者尹俊傑北京23日電)聖多美普林西比總理派翠斯.陀沃達限時下殺昨天指中國大陸是重要戰略夥伴,聖國與台灣斷交是正確決定。大陸外交部發言人華春瑩今天表示,這說明「一中」原則愈來愈深入人心。
據外電報導,派翠斯.陀沃達(Patrice Trovoada)22日表示,基於中國大陸是重要戰略夥伴,聖國政府有必要改善人民生活條件,與台灣斷交對聖國來說是「最正確的決定」。
大陸外交部下午舉行例行記者會,華春瑩回應提問時說,派翠斯.陀沃達上述表態「用很樸實的語言說明了一個非常深刻的道理,那就是『一個中國』原則現在愈來愈深入人心」。
華春瑩表示:「如果說中國有戰略,那就是我們一貫地堅持在『一個中國』原則和和平共處五項原則的基礎上,與世界各國都發展友好合作的關係。」
她說,大陸向來本著合作共贏、開放的心態與其他國家發展合作,相信能造福當地人民,有助於相關國家的經濟社會發展。
華春瑩重申,「一中」原則是「大勢所趨、人心所向」,「所以我也願意藉此機會再次對聖普領導人有關表態表示讚賞,也對聖普重新回到『一個中國』的正確軌道表示讚賞和歡迎」。1051223
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行政院發言人徐國勇昨(十六)日表示,行政院並沒有要消滅Uber,問題在於Uber連基本的商業登記都不願意做,而且還繼續擴充更大的違法,推出所謂的「送餐服務」。另,Uber還讓合法業者造成不公平競爭。
徐國勇昨天下午陪同政務委員唐鳳與媒體記者茶敘。媒體提問,就政府的立場,Uber應該在台灣的市場繼續發展,還是被消滅?唐鳳回應,當大家講到Uber時,它其實是一個「Branding」,也是一家公司,然後它也是App,但現在大家要稍微把這些分開來談,因為Uber一開始進入台灣時是使用合法的租賃車進行載客服務,而這些租賃車隊所收取的費用是比計程車多的錢,以這樣子的行為,其實交通部當初並沒有認為是非法,本來就是一個合法的活動。
而Uber之所以被認為非法,唐鳳進一步表示,原因在於Uber使用沒有營業登記證,甚至是連職業駕駛執照都沒有的司機來進行載客服務,且收取的費用是低於計程車的費用,以至於造成現在的狀況。他說,交通部之所以推出多元暢銷商品計程車方案,就是希望Uber裡面好的部分,可以用合法的方式來經營,而Uber如果願意登記為合法運輸業,政府就會按照合法遊戲規則來做處理,否則就會希望別的合法的電子車隊能夠在多元方案推出之後,讓Uber知道並非只有他們可以提供電子派車這項服務。
徐國勇表示,Uber在一開始,租賃的車子是合法的時候,就好像一棟合法的房子是合法的建築物,有建築執照與使用執照,政府怎麼把它拆掉,問題是Uber在合法的房子外面,加蓋了違章建築,把合法的擴充到非法的外面去,而且還繼續擴充更大的違法,這也就是最近所推出的「送餐服務」,而這導致其他的計程車業,還有送貨及送餐業遭到不公平的競爭。
徐國勇強調,大家必須要了解,行政院並沒有要消滅Uber,行政院對於任何創新產業都歡迎他們在台灣發展與存在,尤其共享經濟是發展的重點。
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